Ne-am făcut echipă de curse. BAD PETUNIA. Nu suntem cei mai bogați, nici priviți de departe. Cei mai piloți… nici asta nu ne dăm. Cu toate că sunt printre noi câțiva talentați. Dar ne place treaba asta de am pornit-o, ne preocupăm și ne facem treaba bine. A fost un week-end de foc. Sâmbătă… ROTAC… citește tot Week-end de curse. ROTAC
DIn când în când vă mai prezint prietenii mei. De preferință ăia însurați și cu copii acasă, să nu transformăm blogul ăsta în loc de postat bărbați disperați și fără viață. Intimă. Azi m-am gândit să vă pun pe tavă, înconjurat de alte prăjituri, una bucată Dragoș. Și Costache. Un împătimit de curse, raliuri, ROTAC,… citește tot Dragoșălu
Legat de prietenie, nu există bucurie mai mare decât să-ți vezi prietenii cum se sprijină unii pe ceilalți. Acum în week-end a fost etapă de ROTAC. Romanian Time Attack. Eram pe doi la general în clasa mea, am plecat spre Târgu Mureș cu gândul că am o șansă să lupt la titlu. A sunat telefonul,… citește tot Nu există bucurie mai mare decât să-ți vezi prietenii cum se sprijină unii pe ceilalți
Atunci când am scris de ACR/FRAS am avut timp și nervi să scriu toată istoria. Am primit mult feedback de la piloți, semn că ce-am scris a fost 100% pe bune. În primul rând am apreciat răspunsul de la ei. În al doilea rând… aproape toți mi-au spus că mă felicită ”pe sub mână”, că… citește tot Scandal și la Federația Română de Motociclism
Sigur, dacă mă întrebi, nu mi-ar fi trebuit testul acesta când aveam 20 de ani. Ca imbecil expozant al generației mele, atunci când venea vorba de viteză nu eram altceva decât un contraexemplu de cumpătare. Ce știe să facă turbatul ăsta? 0-100km/h în 2,9 secunde. 0-300 km/h 15,2 secunde (nu e comunicat oficial de către… citește tot Călare pe cel mai rapid vehicul de serie 0-300km/h
Acest web site folosește cookie-uri pentru a furniza serviciile și pentru a analiza traficul, detalii.