Vara, soare, A2 (asta e minunatia aia care pentru nemti e un fel de strada din spatele blocului), trafic foarte lejer, ma intorceam de la mare… un vis!
Stai sa incep cu inceputul… eu am un Merc, un CLK cabrio vechi de 10 ani, o tabla la care tin foarte mult. Nu e pentru multi un deziderat, avand in vedere ca nu poti spune despre ea c-ai dat peste suta de mii de oiro (dimpotriva) dar am mesterit mult la ea si ne leaga multe drumuri si clipe misto.
Dupa cum spuneam… vara, soare cu putini norisori, 110 km/h, Oasis cu volum in boxe (da ba, stiu ca sunt negru si ca ar trebui sa ascult Ja Rule si LL Cool J dar mai greseste omu’, ce vrei…?!). Am tras pe dreapta si am decapotat masina. Gata, viata era perfecta! Si hai la drum, 110 pe cruise-control, soarele imi rasfata moaca si umerii, vantul imi mangaia ceafa, drumul… vruuum-vruuum-fleosc! A iesit de pe cruise-control (90 km/h), turatia a luat-o razna (60 km/h), a inceput sa dea in bot (40 km/h), tusea si gafaia din toate incheieturile… s-a oprit!
Si uite-ma pe mine, ceva mai devreme opulent si fitos ca orice vedeta proasta, uitandu-ma acum tamp in cadranele de bord… Da-i la cheie… karr-karrr-vrooom-…-fleosc!
Pornea pentru cateva secunde si apoi murea ca Ecaterina Teodoroiu sub gloantele inamice!
Pun’-te pe telefoane Gogule, ca nu-i treaba!
Ba, am ramas ca proasta-n drum, a luat-o capu’ pe-asta mica, care e liber sa vina sa ma taraie acasa!
– Ha-ha-ha-haaaa, cand ti-am zis sa-ti faci un leasing si sa-ti iei ceva de balete pe Dorobanti tu nuuu, nuuu, ca nu-ti plac basinile! Asa, sa-ti sara bielele in dinti! La ce km esti?
– Nu stiu bre, ma uitam dupa norisori, nu dupa borne kilometrice! Da’ am trecut de ultima iesire, sunt pe tronsonul 1.
– Bine, stai acolo ca-l sun pe Bogdan ca sa se umfle ala 10 ani ca te-a tras cu Tahoele ala de l-a luat!
Si stau ca proasta in soare 2 ore, ma claxoneaza toti camionagii din lume, mor de sete, raman fara tigari… un vis! Si vine dementul ala si ma trage cu 130 la ora de-am fluturat ca esarfa unui soim de-al patriei in excursie, si ma lasa in fata impozantului si minunatului show-room Mercedes-Benz de pe Vacaresti (Auto-Klass).
(ma opresc acum, ceva mai devreme m-am dus si-am luat peste de la Real si mi-au venit niste prieteni sa-l batjocorim la tigaie. Revin maine.)
L.E. Asaaa… si intru io la receptie la nenii aia, le spun ca tu-tu e pa-pa, le dau actele si ei introduc masina in service. Si aici incepe halimaiul… dupa 20 de minute iese un nene, se sterge pe maini de vaselina pe o carpa si zice:
– Sefu, e nasol rau, o sa va coste ceva…
– Auliu! Am rate la casa serife, cat o sa coste?
– Pai cam vreo 8.ooo.
(gulp!) – Opt mii de… ce?!
– Euro!
– Stai fratele meu alb, ia-ma incet ca nu stau bine cu tensiunea! Ce are?
– Sefule, e grav!
– Serifule, eu inteleg ca e grav da’ la opt mii imi iau doua…
– Sefule, cum zici tu dar nu cred c-o sa coste, la cat de naspa e problema, mai putin de opt mii…
– Serife, da’ ce-are??!
– Sefule, e rau!
– ?!
– Rau-rau, nu asa…
– Ce e rau-rau? Ce s-a stricat? Ce a cedat?
– A, asta inca nu stiu, da-i rau!
Clipesc ca toanta vreo 10 secunde, ma gandeam caori mi-s io prost-bordura ori ca omu’ e pe prafuri… Pai am inteles, e rau-rau, costa 8k… da’ cum poti sa-mi spui cat costa daca tu nici macar nu stii ce are?! Dupa o latenta certa ma destept brusc, ii spun sa-i faca externarea ca-mi place asa cum e si ma duc la baietii mei, un service de pe Trafic Greu, oameni de nadejde… decedase debitmetrul de aer, a costa 6 meleoane cu tot cu montaj…
Evident ca m-a batut la cap gandul sa ma duc sa descarc o vidanja la Auto-Klass in curte dar… ce rost avea?!
De-atunci n-am mai avut probleme cu CLK-ul, dar am tot fost la revizii and stuff. Si din tot Bucurestiul asta mare nu pot spune ca am ales mai mult de 3 service-uri de mecanica si o vulcanizare in care sa am incredere…
Oare e asa greu sa-ti faci treaba cum trebuie si fara sa incerci sa arzi pe toata lumea?!
Colaborez cu cabral de prin 2014. Îmi place pentru că apreciază serviciile mele.