motorsport pagina 3

Când vine vorba despre Defensive Driving îi știu cam pe toți jucătorii din piața noastră. Sunt câțiva, mare parte dintre ei chiar buni, dedicați și interesați să facă treabă. Am fost la școală la cei de la Napoca Rally, băieți profesioniști și de la care ai ce învăța, i-am trecut pragul și școlii lui Titi Aur și… citește tot Circuitul făcut de Titi Aur la Crevedia depășește cu mult așteptările

Când am auzit prima dată de Custom Wheels am zis că sunt șanse să iasă bine. Apoi, când mi-am dat seama că unul dintre nebunii care au luat-o pe drumul ăsta mi-e prieten… am fost sigur că iese bine. Așa că sâmbătă am dat o fugă la Custom Wheels Show. Locul ales a fost foarte… citește tot Am fost la Custom Wheels în week-end

Terminăm de filmat un promo și-o tăiem spre civilizație. În mașină șoferul nostru răspunde la telefon. După câteva replici închide și se întoarce către mine: – There is a race, a car race, I saw that you are into cars… wanna go? Ce era să zic, că nu?! – Sure, let’s go! Mihai era și… citește tot Cursele ilegale din Africa

Vedem pe-afară, pe oriunde ajungem, cum comunitățile, orașele sau chiar țările încearcă să dezvolte brandul pe care îl au, și-l consolidează, și-l promovează. Metodele sunt multiple și presupun, mare parte dintre ele, bani. Fără bani nu se poate face aproape nimic în povestea asta… Ei bine, aici intervin diferențele dintre noi și ei. Pe când… citește tot Cum ajunge să se consolideze brandul ”România”

Tovarășul Alexandru Chelba (alexchelba.ro) și-a zis să-mi mai facă niște poze de buletin. Ce înțelegem noi din asta vine cam așa…:

Dacă ai o pasiune în ceea ce privește motorsportul… îți doresc din inimă să ajungi cel puțin o dată la cursa de 24 de ore de la Le Mans. Rareori am simțit atât de intens energia unui eveniment…

Nu știu dacă ați văzut deja filmul ăsta. Au încercat oamenii să bată recordul la cel mai lung salt cu mașina. Că n-au reușit saltul e una. Dar ce-au reușit e greu de exprimat în cuvinte… Eu așa nenoroceală n-am mai văzut de multă vreme. Viteză foarte mare, cel mai prost unghi la aterizare, mașina… citește tot Cel mai lung salt cu mașina s-a terminat cu un accident groaznic. Și niște întrebări… [VIDEO]

Noul regulament al cursei de 24 de ore de la Le Mans prevede câteva chestii care i-au pus pe competitori pe jar. În esență e vorba de limitări ale nivelurilor de energie consumate dar păstrând parametrii de performanță identici cu anii trecuți. Nu o să intru acum în detalii, spus pe repede înainte este relativ… citește tot 8.000 de cai putere pe secundă cu o cerință majoră: aceleași performanțe cu un consum de combustibil redus cu 30%!

Cei Made in România au multe chestii de care aleg să nu fie mândri. Totuși, una dintre chestiile de care suntem mândri este că noi ne descurcăm. Și în acest „ne descurcăm” poate intra orice. Chiar și o înfiletare inopinată într-o zonă restricționată a celor de la AF Corse. AF Corse a venit anul ăsta… citește tot În vizită la AF Corse – Racing with Ferrari

Față de anul trecut, când am stat în elicopter doar cu aparatul la ochi, anul ăsta am tras mai puține cadre și mi-am dat voie să mă bucur de priveliște și de senzație… Totuși, au ieșit câteva cadre drăguțele…   SONY SLT-A99V | 70mm F4 1/640 ISO250  [royalty free photos – pictures from Le Mans… citește tot Aerial photos of Le Mans 2014

Da, știu că sunt multe dar e păcat să nu le public dacă am alergat după ele să le fac. Am stat în jur de trei ore ca să fac toate pozele de pe linia boxelor, am încercat să prind de la fiecare echipa câteva cadre elocvente și interesante, sper ca cei pasionați să se… citește tot Pit lane madness 3 – royalty free photos from Le Mans 2014

SONY SLT-A99V | 16mm F6.3 1/500 ISO250  [royalty free photos – pictures from Le Mans 2014] Fotografii făcute cu Sony a99, editare Alex Chelba.