Noul regulament al cursei de 24 de ore de la Le Mans prevede câteva chestii care i-au pus pe competitori pe jar. În esență e vorba de limitări ale nivelurilor de energie consumate dar păstrând parametrii de performanță identici cu anii trecuți. Nu o să intru acum în detalii, spus pe repede înainte este relativ… citește tot 8.000 de cai putere pe secundă cu o cerință majoră: aceleași performanțe cu un consum de combustibil redus cu 30%!
Cei Made in România au multe chestii de care aleg să nu fie mândri. Totuși, una dintre chestiile de care suntem mândri este că noi ne descurcăm. Și în acest „ne descurcăm” poate intra orice. Chiar și o înfiletare inopinată într-o zonă restricționată a celor de la AF Corse. AF Corse a venit anul ăsta… citește tot În vizită la AF Corse – Racing with Ferrari
Față de anul trecut, când am stat în elicopter doar cu aparatul la ochi, anul ăsta am tras mai puține cadre și mi-am dat voie să mă bucur de priveliște și de senzație… Totuși, au ieșit câteva cadre drăguțele… SONY SLT-A99V | 70mm F4 1/640 ISO250 [royalty free photos – pictures from Le Mans… citește tot Aerial photos of Le Mans 2014
Da, știu că sunt multe dar e păcat să nu le public dacă am alergat după ele să le fac. Am stat în jur de trei ore ca să fac toate pozele de pe linia boxelor, am încercat să prind de la fiecare echipa câteva cadre elocvente și interesante, sper ca cei pasionați să se… citește tot Pit lane madness 3 – royalty free photos from Le Mans 2014
SONY SLT-A99V | 16mm F6.3 1/500 ISO250 [royalty free photos – pictures from Le Mans 2014] Fotografii făcute cu Sony a99, editare Alex Chelba.
Uof! Prima zi, vineri, ziua de antrenamente și calificări a fost modalitatea perfectă de a reintra în atmosfera Le Mans. Am atacat Pit Lane-ul. La pas. Cu răbdare, fără grabă, boxă cu boxă le-am luat la rând. Ca un individ care are un fetish pentru service-uri și garaje auto m-am amuzat de împletirea tehnologiei de… citește tot Pit lane madness la Le Mans 2014. Multe imagini, boxă cu boxă, detalii! [FOTO]
Emoții? Incredibil, am avut emoții. Nu concurează mama, nu am vreo echipă de-ale mele în competiție, nu am pariat bani pe vreuna dintre echipe și totuși… am avut emoții. Și nu numai eu, au avut foarte mulți din public emoții înainte de start, mai ales că rolling-start-ul de la Le Mans este gândit în așa… citește tot Startul de la Le Mans 2014 [VIDEO]
Le Mans 2014. Nebunia a început cu un accident la antrenamente, la 270km/h, mașina Audi R18 a fost redusă la un morman de carbon și plastic, toată lumea de aici n-a respirat pentru o clipă așteptând să vadă daca unul dintre ai lor o să plece sau nu. Loic Duval n-a plecat, e bine. Așa… citește tot Accidentele de la Le Mans. La Sarthe, un cimitir cu miros de benzină.
Căile Ferate Franceze sunt în grevă. Asta înseamnă că am plecat de-acasă la 5 dimineața, am făcut încă vreo 4 ore până la Paris, iar apoi… belea, taică! Aleargă de pe CDG la Gare du Nord, apoi fugi la Montmartre, așteaptă după un TGV fantomă de care nu știau decât câțiva, suie-te cu japca într-un… citește tot Am ajuns la Le Mans 2014
Acest web site folosește cookie-uri pentru a furniza serviciile și pentru a analiza traficul, detalii.