Da, Bucurestiul sufera la capitolul locuri de parcare, am simtit-o pe pielea mea de atatea ori si nu cred ca e sofer care sa nu fi boscorodit pe tema asta. Din acest evident motiv ne-am obisnuit sa parcam in cele mai ciudate locuri, respectand niste reguli implementate in timp, logice si de bun simt. Nu… citește tot Asa arata nesimtirea.
Nu stiu daca ati aflat, Doru a pornit o leapsa simpatica legata de geometrie, masini si Autozone. Ca nu ma bag si eu ca musca-n lapte e clar, Doru m-a aratat cu degetul lui de off-roader din start, ca deh… are ceva cu mine. [info foto: Canon Rebel 450d + 18-55 de kit] Dar prefer,… citește tot Geometria masinii.
Sinaia are pentru multi dintre noi un farmec aparte. Prima data cand m-am dat jos din tren la Sinaia aveam vreo 15 ani, o taiasem impreuna cu Gulie, Dick, Mario si Rata la o gura de aer curat si la o paltonareala de o zi (paltonari – aia pe care-i vezi in palton/jeans/pulover pe partie).… citește tot Sinaia, 2012.
Astea sunt cele 3 variante mari de a executa o deplasare din punctul A in punctul B. Pe DN1, de exemplu, cele 3 variante se traduc asa: – slow = 60 / 90 km/h – normal = 70 / 100 km/h – tare = +90 / +120 km/h [prima viteza este cea pentru urban, cea… citește tot Slow. Normal. Tare.
Da, stim toti cat de optimist arata hartile providerilor de telefonie si net mobil… dar “that’s just a demo”. Asadar… cand am retea sunt live, cand n-am… n-am. 😀
Orasul este un imens cos de gunoi. Orasul este un imens magazin. Orasul este o imensa cresa de suflete. Orasul este un urias loc de joaca. Toate enunturile de mai sus pot fi adevarate. Dar cred ca exista oameni pentru care ultima afirmatie este cea mai puternica. De ce? Pentru ca ei se vor juca… citește tot Urbanboard si alte chestii ilegale.
In Bucuresti avem 5 masini pentru fiecare loc de parcare. Iar daca vine vorba de centru… avem cate 10 masini pentru fiecare loc de parcare. De fapt, inafara de zona Unirii, despre care poti spune ca are parcare, si excluzand zonele unde se afla cate un mall… nu avem parcari ci doar niste insulite cu… citește tot Parcangiul? Nuttin’ but love!
De data asta motorizarea lui Autovot 2012 sfideaza criza si down-size-ul cu care ne-au obisnuit ceilalti constructori si-si creste capacitatea cilindrica la trei categorii: Autovot 2012, Autovot 2012 – La feminin, si Autovot 2012-Masina bloggerilor. Partea care il intereseaza pe subsemnatul este Autovot 2012 – Masina bloggerilor, asa ca explic putin mai pe larg. Bloggerii… citește tot Autovot 2012 porneste motorul.
Am tot promis ca scriu un review despre noua mea masina, Citroenul DS4, am scris si am tot coafat la review insa niciodata n-am fost destul de multumit. Imi place sa dau detalii, dar asta inseamna ca iese un post de 7-8.000 de cuvinte, iar asa ceva… nici macar pe diagonala nu e de citit!… citește tot Citroen DS4. Fun Review. 1/2
Am iesit tarziu din casa… nici nu vroiam sa iesim, de fapt. Pana la urma ne-au convins prietenii sa mergem cu ei intr-un club, sa petrecem cateva ore. Si-au venit sa ne ia, dar pana la club… ni s-a parut ca s-a reusit punerea in scena a traficului din Bagdad, in timpul bombardamentelor. Nebunie completa!… citește tot Noaptea lui decembrie 31, in trafic.
L.E. Bun. Am filmat si-am montat din curiozitate pentru camera pe care am si mentionat-o in film, un Drift Stealth HD. Nu-i a mea, e a prietenului Victor (si tare mandru mai e de ea, asa ca am zis sa facem un test comparativ intre ea si GoPro HD – generatia 1). Dar vad ca… citește tot Putin karting…
La fel ca si la postul despre stransul mainilor, nu am impresia ca vin cu niste superbe noutati, sunt cateva chestii de bun-simt. Stiu ca pare ca un post de genul “cum sa incalzesti apa daca ai ibric, apa, aragaz si chibrit”, dar daca va veti uita in stanga si dreapta atunci cand opriti la… citește tot Tutorial: cum sa dezaburesti geamurile de la masina – pentru fete.
Acest web site folosește cookie-uri pentru a furniza serviciile și pentru a analiza traficul, detalii.